| タイトル |
道路経済学論集
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| タイトルカナ |
ドウロ ケイザイ ガク ロンシュウ
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| 著者名 |
大石泰彦
／編,
河野博忠
／編,
蔵下勝行
／編
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| 著者名典拠番号 |
110000173260000
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| 出版地 |
東京
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| 出版者 |
東洋経済新報社
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| 出版者カナ |
トウヨウ ケイザイ シンポウ シャ
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| 出版年 |
1975
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| ページ数 |
446p
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| 大きさ |
22cm
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| 内容注記 |
内容:経済成長と道路政策 経済成長と交通 ひとつの問題提起として(大石泰彦) 道路建設政策の基本問題 経済理論と道路の経済調査との関連(佐々木恒一,河野博忠) 公共投資の必要性と斉合性 実証的分析(河野博忠) 一つの地域経済成長モデル(細井昌晴) 鉄道と道路の役割についての一考察(華山維明) 費用・便益論からみた鉄道と道路の比較研究 自動車新税案の背後にある政策理論批判(交通政策研究会,佐竹義昌) 最近の総合交通政策論の問題点(今野源八郎) 道路交通需要と自動車需要 交通に対する需要および道路建設効果 動学的需要分析の方向への試み(渋谷行雄) 交通量配分の微視的理論について(坂下昇) 高速道路の交通予測に関する一つの試み(戸山一雄,藤田緑郎) 自動車需要理論概観(増淵建次郎) 交通量配分理論の分類と特質(星野哲三) 都市高速道路の最適規模決定方法 北九州を例にとって(飯田恭敬) 同時決定による観光施設と観光交通量との予測(蔵下勝行,上条悦司,河野博忠) 公益事業の価格形成理論 道路費用と道路利用者税の政策理論(太田正樹) 公益企業の適正料金 差別料金をめぐっての一考察(中村貢) 便益価格形成原理批判(大石泰彦) 公益事業の概念と料金(藤井弥太郎) 道路サ-ビスの料金;直接税と間接税 イギリスにおける研究を中心に(岡野行秀) 名神高速道路のトラック料金値下げの効果 高速道路利用交通量の料金弾力性の研究(武田文夫,村上竜一) 都市高速道路の最適規模と料金水準(山田浩之) 公益企業の価格形成と投資決定(蔵下勝行) 道路の経済効果と道路計画の評価 道路建設計画の一方法 ティンバ-ゲンの所論とその検討(岡野行秀) 高速道路の経済効果とその計測方法(蔵下勝行) 交通施設建設による経済効果 道路建設によってもたらされる財貨の生産と輸送パタ-ンの変化について(徳永健一) 道路建設による交通混雑緩和効果の推定(徳永健一) 高速自動車道路の経済効果計測方法の再検討 料金決定問題と関連して(坂下昇)
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| 分類：都立NDC10版 |
685.1
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| 資料情報1 |
『道路経済学論集』 大石泰彦／編,
河野博忠／編
,
蔵下勝行／編 東洋経済新報社 1975（所蔵館：多摩
請求記号：/6851/41/75
資料コード：1120726698）
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| URL |
https://catalog.library.metro.tokyo.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?lang=ja&bibid=1100381519 |
