資料詳細

[ 和図書 ] 都市交通のポリティクスバンコク1886～2012年

柿崎一郎／著 -- 京都大学学術出版会 -- 2014.2 --

所蔵

所蔵は 1 件です。

所蔵館	所蔵場所	資料区分	請求記号	資料コード	所蔵状態	資料の利用
配架日	協力貸出	利用状況	返却予定日	資料取扱	予約数	付録注記	備考
中央	書庫	一般図書	/681.8/5092/2014	7103507821		Digital BookShelf
2014/03/03	可能	利用可			0

Eメールによる郵送複写申込みは、「東京都在住」の登録利用者の方が対象です。

- 統合検索
  都内図書館の所蔵を
  横断検索します。 類似資料 AI Shelf
  この資料に類似した資料を
  AIが紹介します。

ページの先頭へ

資料詳細

ISBN	4-87698-377-3
ISBN13桁	978-4-87698-377-3
タイトル	都市交通のポリティクス
タイトルカナ	トシコウツウノポリティクス
タイトル関連情報	バンコク1886～2012年
タイトル関連情報読み	バンコクセンハッピャクハチジュウロクニセンジュウニネン
著者名	柿崎一郎／著
著者名典拠番号	110003336520000
出版地	京都
出版者	京都大学学術出版会
出版者カナ	キョウトダイガクガクジュツシュッパンカイ
出版年	2014.2
ページ数	10, 530p
大きさ	23cm
価格	¥7000
内容紹介	バンコクにおける大都市交通は数多のセクターから構成され、その上、大衆の利便に関わっているため容易に政治の道具となり政策は混乱する。都市交通の持つ諸問題を技術セクターの多様性と政治的利害という観点から炙り出す。
書誌・年譜・年表	文献:p502～509
一般件名	都市交通-タイ-バンコク-歴史-001162037-ndlsh
一般件名カナ	トシコウツウ-タイ-バンコク-レキシ-001162037
一般件名	都市交通 , 交通-バンコク
一般件名カナ	トシコウツウ,コウツウ-バンコク
一般件名典拠番号	510437300000000 , 510746623170000
一般件名	タイ
一般件名カナ	タイ
一般件名典拠番号	520027900000000
分類：都立NDC10版	681.8
資料情報1	『都市交通のポリティクスバンコク1886～2012年』　柿崎一郎／著　京都大学学術出版会　2014.2（所蔵館：中央　請求記号：/681.8/5092/2014　資料コード：7103507821）
URL	https://catalog.library.metro.tokyo.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?lang=ja&bibid=1152399982

ページの先頭へ

序章都市交通研究の意義
第1章軌道系輸送手段の導入(1880～1900年代): 第1節外国企業による市内軌道の導入; 第2節軌道事業へのタイ人の参入; 第3節近郊鉄道の成立; 第4節市内軌道事業の統合; 第5節政府の市内軌道政策; 小括
第2章競合の発生(1910～1930年代): 第1節市内軌道の復活と拡張; 第2節近郊鉄道の都市鉄道化への模索; 第3節バスの出現; 第4節市内軌道への逆風; 第5節外国企業による都市交通事業の限界; 小括
第3章主役の交代(1940～1950年代): 第1節戦時中の都市交通; 第2節停滞する軌道系輸送手段; 第3節バス国営化計画の浮上; 第4節運輸省によるバス事業統制; 第5節軌道系輸送手段からバスへ; 小括
第4章バス事業の統合(1960～1970年代): 第1節軌道系輸送手段の消滅; 第2節バス統合計画の出現; 第3節バス運賃値上げ問題; 第4節バス統合計画の実現; 第5節バスによる都市交通の限界; 小括
第5章軌道系輸送手段の復活(1970～1990年代): 第1節都市鉄道計画の浮上; 第2節統合後のバス事業; 第3節 3つの都市鉄道計画; 第4節バス事業効率化への模索; 第5節停滞する都市交通; 小括
第6章混迷する都市交通政策(2000年代): 第1節タックシン政権の都市鉄道政策; 第2節迷走と対立; 第3節バス事業の主導権争い; 第4節クーデター後の都市交通政策; 第5節「売夢政策」の限界; 小括
第7章都市交通史が語るもの: 第1節輸送手段の変遷; 第2節統制の強化; 第3節都市交通の政治化; 小括
終章総括と課題

ページの先頭へ