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目次

1 総説:メガシティとサステイナビリティ

  1.1 『成長の限界』が描いた未来としての現在

  1.2 メガシティと「工業化なき都市化」

  1.3 メガシティは環境問題を解決できるのか?

  1.4 本巻の構成

2 ヒト・モノ・カネと新興国

  2.1 ジャカルタ:メガシティと産業なき経済発展

  2.2 開発経済学と新興国

  2.3 古い問題,新しい課題

  2.4 経済発展と都市

3 環境規制とその意図せざる結果

  3.1 ジャカルタ市の鉄鋼業

  3.2 インドネシアとジャカルタの大気汚染の状況

  3.3 インドネシアの環境規制

  3.4 鉄鋼企業のインセンティブ

  3.5 結論

4 ジャカルタの鉄鋼業と産業立地の考察

  4.1 直観的に感じられる都市生成ダイナミズムの違い

  4.2 ジャカルタの産業立地の歴史

  4.3 インドネシアと中国の鉄鋼業の比較

  4.4 中国による「世界の産業均質化」の犠牲

  4.5 利権依存ではなく生産強化を,寡占よりも競争を

5 経済発展の負の効果をどう捉えるか

  5.1 はじめに

  5.2 環境クズネッツ曲線仮説とは何か?

  5.3 都市レベルにおける環境と経済の関係

  5.4 都市レベルにおける環境クズネッツ曲線仮説の実証分析

  5.5 本章の結論

6 新興国メガシティ経済のモデル化に関する検討と考察

  6.1 従来の政治経済モデルが当てはまりにくい理由は何か

  6.2 サービス業中心の新しい政治経済モデルの必要性

  6.3 第3次産業からの「遡り型」イノベーションの可能性

  6.4 極小規模事業経営の効率化とサービス物流の革新,マイクロファイナンス

  6.5 サービス産業の環境負荷を測るフレームワークの必要性

<座談会>環境と経済のジレンマ

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