資料詳細

目次

第一章 日本前近代の交通史研究の素描と展望

  一 原始

  二 古代

  三 中世

  四 近世

第二章 近世の陸上交通体系と交通風俗

  一 近世の陸上交通体系とその特徴

  二 諸階層の通行者と送迎関係

  三 外国人旅行者の見た日本の街道風景

第三章 近世宿駅の成立に関する一見解

  一 近世宿駅の概念

  二 近世宿駅の形成と都市計画的な住民移動

  三 近世宿駅の伝馬機能と集落形態

第四章 江戸日本橋をめぐる問題

  一 日本橋の変遷と「日本国道路元標」

  二 高札文言と高札場の形態変化

  三 一里塚の存否と晒場の状景

  四 日本橋の景観復原への提言

第五章 近世関所の関番人配置をめぐる問題

  一 江戸幕府「重キ関所」群の関番人配置

  二 箱根関所の関番人配置に関する史資料

  三 箱根関所復元の回顧

第六章 九州の街道と宿駅

  一 前近代の交通路

  二 九州の街道と宿駅

第七章 長崎街道

  一 長崎街道へのいざない

  二 日本近代化を促した長崎街道

  三 諫早一揆への道

第八章 「参勤交代」瞥見

  一 参勤交代制の形成と構造

  二 参勤交代制下の献上と拝領

  三 参勤交代雑感

第九章 所謂「慶安御触書」論の回顧と再検討

  一 研究史の発端

  二 研究史の新段階

  三 従来の研究集約と展望

第十章 古九谷論争の彼方

  一 東洋陶磁学会大会と九谷古窯跡

  二 古九谷の語義をめぐって

  三 九谷古窯の成立と推移

  四 古九谷論争の発生と現状

  五 古九谷論争から初期伊万里論争へ

  <追論>

第十一章 近世城郭への二つの途

  一 城・城郭とは何か

  二 戦国城郭の類型

  三 戦国城郭の調査方法

  四 戦国城郭の進化と終焉

第十二章 黒田孝高の戦略と築城

  一 黒田孝高の戦略

  二 黒田如水等の築城

  <追論>

第十三章 玄界灘の戦国豪商

  一 自治都市博多への道程

  二 自治都市博多と戦国豪商

  三 自治都市博多と豊臣政権

  四 自治都市の豪商の衰退

第十四章 近世情報化社会の形成

  一 豊臣・徳川政権の情報収集

  二 大名・旗本にとっての情報

  三 商人の情報網

  四 幕藩制国家の交通

  五 情報社会への道程

  六 情報と交通をどう考えるか

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