資料詳細

目次

序章

  1.研究の対象と本研究の意義

  2.分析の方法論

  3.本書の要旨

第1章 道の駅の現状と課題

  1.道の駅の定義・制度

  2.道の駅の現状

  3.今後、望ましい「道の駅」にもとめられる課題

第2章 「公共性のある経営体」としての道の駅-先行研究とともに位置づける

  1.公共性について

  2.経済学における「公共」

  3.「地域」と道の駅施策

  4.「道の駅」への支援施策

  5.道の駅に関する研究

  6.小括 道の駅の先行研究の課題

  7.本研究での立場

第3章 経営分析方法に関する先行研究

  1.川下戦略と川上戦略、市場位置(ポジショニング)と資源ベースの考え方について

  2.経営戦略の分析手法に関する研究

  3.マーケティング論に関する研究

  4.ブランド論に関する研究

  5.本研究の立場

第4章 道の駅の分類と持続可能な例の選定

  1.研究対象条件売上効率分析

  2.優秀な道の駅とはなにか

  3.選定結果優れた成績を示す道の駅

第5章 事例1:「塩津海道あぢかまの里」、事例2:「能勢くりの郷」-バリューチェーン分析

  1.本事例分析の概要

  2.先行研究と本章の位置づけ

  3.事例1-「塩津海道あぢかまの里」

  4.事例2-「能勢くりの郷」

第6章 モデル1:道の駅の地域資源活用によるチャネル管理モデル

  1.パフォーマンス分析

  2.バリューチェーンの競争優位の考察

  3.中山間地域の農産物直売所の共通点

  4.チャネル管理の関係性の特徴

  5.損益分岐点分析による採算性の検証

  6.小括

第7章 モデル2:「新しい味覚・高品質の味覚」の開発

  1.特産品の鮒ずしを使った新たな飲食メニューの開発「あぢかまの里」

  2.特産品の栗を使った製造委託によるオリジナル商品の開発「能勢くりの郷」

  3.ブランド野菜3種の開発「能勢くりの郷」

  4.考察

第8章 事例3:大津市「妹子の郷」の比較分析、モデル3:多角化、モデル4:専門店戦略(飲食)

  1.先行研究と本章の位置づけ

  2.事例研究「妹子の郷」と「米プラザ」の比較

  3.「妹子の郷」の来店者調査

  4.考察

  5.多角化による「未知の役」の深化のモデル

  6.小括

第9章 事例4:「かつらぎ西(下り)」-道の駅直売所の過当競争を避ける差別化・地域ブランド戦略

  1.先行研究と本章の位置づけ

  2.「かつらぎ西」の事例

  3.考察

  4.小括

第10章 事例5:「なぶら土佐佐賀」-より深化したマーケティング戦略の4P分析

  1.「なぶら土佐佐賀」の事例

  2.マーケティングの4P分析

  3.「ケラー3要因」による差別化効果の要因分析

  4.計数データ分析

  5.考察

  6.小括

第11章 モデル5:コンテンツ導入モデル、モデル6:アトラクションモデル

  1.先行研究と本章の位置づけ

  2.アトラクションの知覚品質(ブランド・エクイティ)

  3.道の駅のオリジナル・キャラクターによるイメージ戦略の実証分析

  4.ファミリー性や地域性を表わす「物語モデル」の構築

  5.キャラクターイメージのアンケート調査分析

  6.考察

  7.小括

第12章 コンテンツ・アトラクション戦略の実証分析(1):「子供連れ家族へのターゲティング」

  1.来店者属性分析(来店者属性調査)

  2.子連れ家族の来店割合の比較検証(来店者属性調査)

  3.来店者アンケート調査分析(来店者アンケート調査)

  4.小括

第13章 コンテンツ・アトラクションマーケティング戦略の実証分析(2):ケラー3要素を拡張するブランド知識リピートモデル(拡張カラーモデル)

  1.ブランド知識リピートモデルの構築<共分散構造分析>

  2.子連れ家族による漁師キャラの影響分析<共分散構造分析>

  3.初心者とリピーターの影響分析<共分散構造分析>

  4.小括

第14章 コンテンツ・アトラクションマーケティング戦略の実証分析(3):「物語モデル」の仮説検証分析

  1.物語モデルの実証分析<重回帰分析>

  2.物語モデルの検証結果

  3.物語モデルの考察

  4.小括

第15章 コンテンツ・アトラクションマーケティング戦略の実証分析(4):態度形成メカニズム

  1.先行研究と本章の位置づけ

  2.道の駅の消費態度モデルの構築<共分散構造分析>

  3.道の駅による態度一貫性の影響力に関する分析<共分散構造分析>

  4.小括

第16章 総括

  1.各章のまとめ

  2.小規模でも非常に優秀な成功する道の駅の6モデルと3つの競争優位

ページの先頭へ