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[ 洋図書 ] Bahnreform in Österreich : Schienenverkehr zwischen Markt und Staat / ( Europäische Hochschulschriften. Reihe V, Volks- und Betriebswirtschaft, Bd. 3432 = )

Andreas Hametner. -- PL Acad. Research, -- 2013. --

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所蔵館 所蔵場所 資料区分 請求記号 資料コード 所蔵状態 資料の利用
配架日 協力貸出 利用状況 返却予定日 資料取扱 予約数 付録注記 備考
中央 書庫 一般洋図書 F/686.1/H21/B 7102999910 Digital BookShelf
2014/07/01 可能 利用可   0

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ISBN [3631627092] (pbk.)
ISBN13桁 9783631627099 (pbk.)
テキストの言語 ドイツ語                  
分類：NDC10版 686.1
個人著者標目 Hametner, Andreas.
本タイトル Bahnreform in Österreich :
タイトル関連情報 Schienenverkehr zwischen Markt und Staat /
著者名 Andreas Hametner.
出版地・頒布地 Frankfurt, M :
出版者・頒布者名 PL Acad. Research,
出版年・頒布年 2013.
数量 233 p. :
他の形態的事項 ill., maps ;
大きさ 21 cm.
書誌注記 Includes bibliographical references (p. 207-233).
内容注記 Die neoliberale Theorie -- Der Begriff des Neoliberalismus -- Bedeutungswandel des Neoliberalismus : die zwei Neoliberalismen -- Ordoliberalismus als typische Ausformung des alten Neoliberalismus -- Auslöser der Bedeutungsveränderung -- Die heutige Bedeutung des Neoliberalismus -- Vertreter neoliberaler Ideen -- Der Weg zur Knechtschaft : Friedrich August von Hayek -- Die Verfassung der Freiheit : Friedrich August von Hayek -- Kapitalismus und Freiheit : Milton Friedman -- Kernthesen des neoliberalen Paradigmas -- Der Markt in der neoliberalen Theorie -- Die Rolle des Staates in der neoliberalen Theorie -- Kritik am Neoliberalismus -- Instrumente zur Implementierung von Marktmechanismen -- Liberalisierung -- Deregulierung -- Privatisierung -- Zwischenfazit I : Neoliberalismus -- Europäische Schienenverkehrspolitik -- Aktuelle Rahmenbedingungen -- Zunahme des Verkehrs -- Veränderung des Modal Split -- Probleme des Verkehrs -- Historische Entwicklungsphasen europäischer Schienenverkehrspolitik -- Liberalisierung im Schienenverkehrssektor : die aktuelle Ausrichtung europäischer Schienenverkehrspolitik -- Ziele und Gründe der europäischen Liberalisierungspolitik -- Erste Schritte zur Liberalisierung -- Erstes Eisenbahnpaket -- Weißbuch 2001 -- Zweites Eisenbahnpaket -- Drittes Eisenbahnpaket -- Cross Acceptance Package -- Weißbuch 2011 -- Recast des ersten Eisenbahnpakets -- Viertes Eisenbahnpaket -- Liberalisierungsvarianten -- Trennungsmodell -- Varianten und Alternativen des Trennungsmodells -- Privatisierung -- Privatisierungsvarianten -- Liberalisierungshindernisse : Gründe für Regulierungen -- Bindung an das Gemeinwohl/Schienenverkehr als Teil der Daseinsvorsorge -- Marktversagen -- Zwischenfazit II : europäische Schienenverkehrspolitik -- Die Liberalisierung des österreichischen Eisenbahnsektors -- Historischer Abriss -- Privat und Staat wechseln sich ab -- Das Ende der Monarchie -- Nach dem zweiten Weltkrieg -- Erste Schritte der Liberalisierung : Bahnreform 1992 -- Die Untemehmensorganisation der ÖBB im Wandel -- Bahnreform 2003 -- Bahnreform 2009 -- Aktuelle Probleme und Perspektiven der ÖBB -- Open Access : Freier Zugang zur Schieneninfrastruktur -- Beginn der Liberalisierung -- Schienen-Control -- Umsetzung der Europäischen Gesetzgebung -- Private Akteure -- Gemeinwirtschaftliche Leistungsbestellungen und die Bestellerlogik -- Altes System -- Neues System -- Schieneninfrastrukturfmanzierung -- Geographische Struktur der Eisenbahn in Österreich -- Zwischenfazit III : Bahnreform in Österreich -- Fragestellung und Hypothesen -- Methodik -- Vor- und Nachteile qualitativer und quantitativer Methoden und Daten -- Quantitative Daten und Methoden -- Qualitative Daten und Methoden -- Sekundäranalyse -- Sekundäranalyse in vorliegender Arbeit -- Befragungen : das Experteninterview -- Experteninterviews in vorliegender Arbeit -- Operationalisierung der Forschungsfragen -- Bewertung der Bahnliberalisierung in Österreich : Darstellung der empirischen Ergebnisse -- Der österreichische Schienenverkehrsmarkt aktuell -- Formale und tatsächliche Rahmenbedingungen -- Entstandener Wettbewerb -- Beeinträchtigungen des Wettbewerbs -- Auswirkungen der Liberalisierung auf Leistungsfähigkeit und Modal Split -- Schienenpersonenverkehr -- Schienengüterverkehr -- Pro und Contra : Auswirkung der Liberalisierung auf Leistung und Modal Split -- Auswirkungen der Liberalisierung auf die einzelnen Interessengruppen -- Auswirkungen auf die Österreichischen Bundesbahnen -- Auswirkungen auf den Staat -- Auswirkungen auf private EVUs -- Auswirkungen auf Kunden im Personen- und im Güterverkehr -- Zukünftige Entwicklung des Schienenverkehrsmarktes in Österreich -- Zukünftiger Wettbewerb -- Zukünftige Entwicklung der ÖBB -- Zukünftige Entwicklung von Leistungsfähigkeit und Modal Split -- Conclusio -- Literaturverzeichnis.
統一タイトル(シリーズ副出標目) Europäische Hochschulschriften.
サブシリーズ番号 Reihe V,
サブシリーズ名 Volks- und Betriebswirtschaft ;
シリーズの巻次 Bd. 3432.
シリーズ名・巻次 Europäische Hochschulschriften. Reihe V, Volks- und Betriebswirtschaft, Bd. 3432 =
団体件名 Österreichische Bundesbahnen.
一般件名 Railroads -- Austria.
Neoliberalism -- Austria.
資料情報1 『Bahnreform in Österreich : Schienenverkehr zwischen Markt und Staat /』（Europäische Hochschulschriften. Reihe V, Volks- und Betriebswirtschaft, Bd. 3432 =）　Andreas Hametner.　PL Acad. Research,　2013. （所蔵館：中央　 請求記号：F/686.1/H21/B　 資料コード：7102999910）
URL https://catalog.library.metro.tokyo.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?lang=ja&bibid=1352008589

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